Нещодавно киян шокували новиною про те, що терть синьої гілки метро закривають на ремонт на цілих півроку.

Це спровокувало транспортний колапс у столиці, який спробували вирішити човновим рухом поїздів. Це спосіб організації руху поїздів у метрополітені, при якому той самий поїзд рухається в обидві сторони по одній і тій же колії.

Які мікроорганізми населяють транспорт та метрополітен?

У мережу стали потрапити кадри стану тунелів, які вкриті тріщинами. Наздогін до таких новин з'явився ризик того, що можуть закрити ще 2 станції метро на синій гілці.

Влітку наступного року у Києві планують закрити на капітальний ремонт перегону ще дві станції метро. Йдеться про станцію метро "Тараса Шевченка" та "Почайной". Про це повідомив керівник комунального підприємства Віктор Брагінський.

Метро, ​​фото з вільних джерел

Також 17 грудня з'явилася інформація про те, що ситуація на Деміївській виходить із-під конотролю. Над тунелем метро "Деміївська" у Києві почав просідати асфальт. Місцеві паблики публікують фото, де видно, що торгові павільйони біля колишнього Деміївського ринку "йдуть під землю". Ймовірно, це пов'язано з аварією у столичному метрополітені.

Метро Деміївська, фото із соцмереж

Нагадаємо, що вслід за ділянкою Деміївська-Теремки у Києві можуть постраждати ще станції метро: "Це катастрофа".

Раніше ми повідомляли, що кілька станцій метро на Троєщину вже збудовані, Віталій Кличко відкрив міст, якого чекали 30 років.