«Укрзалізниця» попереджає, що пасажирські перевезення в Україні можуть зіткнутися з істотними обмеженнями або закриттям через критичну нестачу фінансових ресурсів.
Керівництво компанії повідомляє, що внутрішні резерви, які раніше використовувалися для покриття збитків у пасажирському секторі, повністю вичерпані.
Згідно із заявою члена наглядової ради Сергія Лещенка, залізничний оператор більше не може збалансувати свій бюджет за рахунок вантажних перевезень, як це було до повномасштабної війни.
Він зазначив, що зниження обсягів перевезень вантажів, триваюче руйнування інфраструктури, а також зростання витрат на ремонт і забезпечення безпеки призвели до системного дефіциту.
У 2025 році «Укрзалізниця» зафіксувала понад 800 ворожих нападів на свою інфраструктуру, в результаті яких було пошкоджено понад 3000 об'єктів. Кодований збиток компанії за дев'ять місяців року перевищив 7,1 млрд грн, при цьому тільки від пасажирських перевезень у 2024 році збитки склали 18 млрд грн.
Для скорочення фінансового дефіциту компанія розглядає можливість підвищення вартості проїзду у вагонах першого класу та купейних вагонах поїздів «Інтерсіті» та далекого прямування. Остаточне рішення поки не прийнято.
Лещенко підкреслив, що залізниця залишається ключовою ланкою логістики України у воєнний час, і попередив, що призупинення залізничного сполучення негативно позначиться як на економіці, так і на мобільності цивільного населення.
Крім цього, голова наглядової ради компанії Сергій Лещенко заявив, що квитки потрібно підвищити в 3-4 рази, щоб вивести «Укрзалізницю» зі збитків.
Нагадаємо, тарифи на комуналку, пенсії, проїзд та зарплата: що зміниться з приходом опалювального сезону
Раніше «Українці» повідомляли, нові паспорти в Україні: чи змусять населення масово змінювати документи
Як повідомляли «Українці», нові комунальні потрясіння: якими будуть тарифи на світло та газ після опалювального сезону